Как и планировал, вывел результаты после 7-го этапа за вычетом "2-х худших".
В этой ситуации очень прибавили пилоты "ТриТонн", которые пропускали первые этапы. 
К примеру, Роман Ахмедов вышел на 4-ое место. 

В борьбе за первое место Александр Белавинский создал чересчур комфортный запас очков (17 !!!).
По сути ему достаточно прийти в оставшихся гонках два раза 5м и один раз 6-м!!!
И даже при трех победах Дмитрия Шевчика, ему будет обеспечен чемпионский титул.
Самый большой "слив" очков у Дмитрия был на "Пилоте", 16 января.
Тогда он проиграл Александру разом 13-ть очков!!! 11-ть против 24-х!!!
На остальных этапах они были практически одинаковы по уровню.

Более того, помимо того, что Дмитрию нужно как то сокращать гигантскую пропасть до лидера, ему еще нужно отбивать атаки уже в плотную приблизившего другого Александра. Александр Елкин проигрывает Дмитрию всего 4-е очка. Эту разницу легко можно отыграть за один этап. 

Ну а с 4-го места и ниже идет очень плотная группа, в которой скорее всего мы будем видеть изменения каждый этап.

В командном зачете, к сожалению, все еще стабильнее. 
Лидирующие "Пегасы" имеют 43-и очка преимущества над "Т-34". 
Ниже идут "ТриТонн" с отставанием в 84-е очка. 
"Free Races" уступают 71-о очко "ТриТоннам". 
"Коммандо" и "В 25 Mitchel" - 21-о и 43-и "Free Races'у", соответственно. 

В общем, мало надежд на то, что в последней гонке мы увидим реальную борьбу на трассе за титул или за подиум. 
Хотя до сих пор не понятно, сколько же очков получат команды в Гранд Финале.
То ли по системе прошлого года, то ли нет?
Официальной информации пока нет.